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    Réponses aux questions

    Ça a marché ! Vous avez été nombreux à poser des questions. Alors, comme promis, voici des réponses sur tous les thèmes. Les enfants Et un enfant seul, ça marche aussi ? Nos deux filles ont 6 et 7 ans (17 mois de différence). Je pense que ça n’est pas loin de la situation idéale (la scolarité en CP et CE1 est simple, elles jouent et s’occupent ensemble, …). Mais ça n’est pas toujours le cas… nous avons rencontré bien des équipages, de 1 à 7 enfants, des petits et des grands, … Plus il y en a, plus la scolarité est difficile à assurer (voir, ci-dessous, “l’école”). A quatre,…

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    Posez vos questions !

    Un blog, c’est assez univoque : on raconte, vous lisez… Et si on tentait un peu d’interactivité ? Et si vous posiez vos questions ? Toutes celles qui vous passent par la tête, tout ce qu’on a oublié de dire, tout ce que vous voudriez savoir sur cette vie de vagabonds, sur notre (super) bateau, … (genre : “on a envie de continuer ou pas ?” ; “ça vous manque Paris ?” ; …) et nous répondrons dans l’article (si ça marche…) : vos noms ne seront pas cités ! Comment ? Soit en utilisant la boite de commentaire ci-dessous, soit par email : crew@moutik.bzh.

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    Antigua-Barbuda, retour chez les anglais

    Quel bateau !!! Bon… j’ai déjà dû le dire, mais je peux le redire, puisque c’est sincère et tellement souvent vrai : ce bateau est top ! Et je ne reçois rien du chantier pour tenir ce discours. Il est beau, avec des lignes modernes, de grandes fenêtres, haut sur l’eau, racé, … la classe quoi ! Il est confortable : pile comme il nous le fallait, pas trop grand, pas trop petit, bien “cosy”, … et avec les suppléments ô combien appréciables du genre déssalinisateur, machine à laver le linge, 220V en permanence, … Il est fiable : depuis le début (et en comparaison de divers bateaux-copains) on n’a…

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    Cap au Nord !

    Voilà, nous quittons Grenade, en conservant le souvenir d’une île et d’une population tranquille et un petit esprit tout anglais : jolies marinas, mauvaise bouffe ;-), … Nous souhaitons retrouver nos bateaux copains. Certains sont trop loin : les belges de “LouiseAnna” ont filé vers le Nord, faisant l’impasse sur les Grenadines, car ils souhaitent rallier Panama d’ici fin-mars/début-avril pour profiter d’une traverser du Pacifique dans des conditions d’alizés. D’autres sont à portée : “Pouplier” et “Maracuja” sont en Guadeloupe. Encore plus proche : “MnMs” et “Jubilé” font presque route commune : ils étaient avec nous et remontent tranquillement au Nord. Mais la route est longue : jusqu’à Pointe-à-Pitre, il…

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    Grenade

    Après une courte escale et une “clearance d’entrée” dans la tranquille Tyrrel Bay, sur l’île de Cariacou, nous filons vers la principale et grande île de Grenade. Nous suivons deux nouveaux bateaux copains : Jubilé (famille française, 3 enfants) et MnMs (famille belge, 3 enfants). Nous longeons la côte au vent (à l’Est) direction Grenville, un grand village au bord d’une baie protégée par un lagon à la passe étroite. Les alizés soufflent fort aujourd’hui et la mer est grosse. Moutik file vent de travers : bien que partis 2 heures avant nous, les deux bateaux sont bientôt en ligne de mire et ne franchiront la passe de Grenville que…

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    Les Grenadines… c’est pas du tout “has been” !

    Vous en voulez des “problèmes de riches” ? Ben, nous sommes bien placés pour vous en proposer, comme par exemple : “avec toutes ces îles ensoleillées aux plages de sables fins ourlées de cocotiers… où aller ?“ Cette question, je me la suis posée. Et en particulier, “les Grenadines, y aller ou pas ?“ J’y suis allé deux fois (y’a longtemps… c’est que j’ai des années moi…) et si j’avais de bons souvenirs, j’avais aussi en mémoire les démarchages incessants pour “lobsters ?”, “ganja ?”, “mooring ball ?” ainsi que les menace lorsqu’on déclinait toutes les propositions. Alors le verdict : quand en plus on a le temps (quand j’écris…

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    Transatlantique

    Avertissement : pendant la transat, je tenais un journal de bord, histoire de noter les faits marquants. Je le livre ci-dessous, à peine mis en forme. La lecture sera parfois difficile. Désolé ! 03/12 – Jour 1, départ Le bateau est déjà en ordre depuis la veille. Nous avalons donc rapidement le petit déjeuner, je file à la police pour faire la “clearance de sortie”, pendant ce temps Guénolé refait le plein d’eau douce et nous larguons les amarres… pas pour aller très loin : le poste à essence. Plein de gasoil fait, plus un complément dans deux bidons de 20 litres, au cas où… Et à 9h45 (heure du C.V.), nous larguons, cette fois pour de bon, la dernière amarre ! Nous nous étions dit “avant 10h” : contrat tenu ! Du côté de Guénolé et Guillaume, je ne sais pas… mais…

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    Pré-transat

    Préparations Le Grand Départ approche… alors je prépare le bateau encore et encore. Là, je me lance dans les vidanges du moteur. Plus question de le faire faire par un professionnel. D’abord ils ne sont pas si pro que cela, ça coûte cher d’autant que sur un catamaran… y’a deux moteurs, et puis après tout, y’en a des plus cons qui savent le faire ! C’est parti : j’ai la pompe de vidange (une petite pompe à piston manuelle permettant d’aspirer l’huile dans le fond du carter), des bouteilles vides de 5 litres (pour l’huile souillée), de l’huile 15W40 toute neuve, des pièces de rechange (filtres à huile, filtres à…

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    Cap Vert : île de Santo Antão

    26/11 – Jour 1 Après quelques jours de repos, d’apéros, de restaurants, … nous quittons ce matin la marina de Mindelo, pour quelques jours d’excursion sur l’île de Santo Antão. Nous y allons en ferry car l’île n’offre pas de mouillage abrité et les courants/vents entre Sao Vincente et Santo Antao peuvent être traitres. Tôt, nous allons donc à la gare maritime. La salle d’attente n’est pas bondée. Nous embarquons dans un ferry propre… mais hors d’âge. Il était jadis hollandais, en atteste les panneaux indicateurs dans les coursives. Dehors, la mer est rouleuse. Le personnel distribue des sac-à-vomi, … les cap-verdiens sont îliens, mais ils ne sont pas tous insensibles…

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    Cap Vert : Mindelo, enfin !

    20/11 – Dodo à Santa Luzia La navigation depuis Sao Nicolau est assez tranquille, il fait beau, mais la houle venue du Nord est assez forte. Nous passons à bonne distance de quelques petits îlots. Puis la nuit tombe. Alors que je veille, je crois apercevoir, loin devant, un feu. Peut-être une barque de pêche. Rien au radar. Je surveille attentivement… mais la lumière est finalement proche, très proche, à telle point que je donne un fort coup de barre à droite et j’appelle Aurélie. De retour sur le pont, nous voyons approcher cette lumière verte. Ça n’est pas une barque, il n’y a rien à la surface. La lumière…