13/10 – Bye bye Med ! Bon, d’abord mettons-nous dans l’ambiance psychologique. Ceuta, c’est un peu le mythe du navigateur. C’est l’enclave espagnole à l’extrême Nord du Maroc, la porte de l’Afrique. On pourrait se croire en Espagne ou même en France : trafic bien organisé, magasins, squares tranquilles… Quand on regarde vers la mer, c’est la teinte de “la Grande Bleue”… et à l’horizon, le rocher très caractéristique de Gibraltar : falaises à l’Est, pente verte à l’Ouest. Au milieu, les immenses cargos et tankers de plus de 300 m.  (se déplacent Est <==> Ouest) côtoient les ferries qui joignent l’Espagne au Maroc (se déplacent Nord <==> Sud)… et…

07/10 – Bou Zadjar – Ghazaouet Comme d’habitude, impossible de partir sans passer par le « Poste Contrôle » (la P.A.F.). Comme d’habitude, il ne se passe rien, mais on attend. Et puis enfin, feu vert, nous pouvons partir. Direction Ghazaouet, l’ancienne « Nemours », à 40 MN de là. Absence de vent. La navigation se fera au moteur par une houle qui met à mal l’estomac des filles… Léonie maîtrise maintenant parfaitement le vomi dans la cuvette. A peine fini elle conclut par “j’ai faim!! Bein oui, j’ai le ventre vide maintenant!”. Vive les enfants. Bon le port de Ghazaouet n’a rien du joli petit port de pêche breton… il s’agit de nouveau…

03/10 – Arrivée à Oran En provenance de Mostaganem, nous arrivons en vue d’Oran de nuit. La navigation s’est effectuée à la voile, à bonne vitesse de nouveau. C’est un réel plaisir de hisser les voiles, de constater que le vent est portant, de sentir le bateau “s’envoler” ; car il vole vraiment dans ces moments là : il va vite, cela annule la houle et le roulis ; les filles jouent, s’inventent des mondes dans un coin du bateau ; nous pouvons écrire un article, nettoyer, … Avec la nuit, le vent tombe et nous terminons l’approche au moteur. Il y a beaucoup de pêcheurs. Ils pêchent au lamparo,…

02/10 – Vite fuyons ! La nuit n’a pas été fabuleuse. Au matin, à 7h, les marteaux piqueurs démarrent : le quai nécessite effectivement un coup de neuf… et c’est aujourd’hui qu’ils s’y mettent. C’est décidé : non-seulement nous partons, mais en plus nous n’irons pas en ville : de loin, Mostaganem semble être une grande ville, sans grand charme. Le guide n’en conseille pas la visite. La [très] douloureuse Le temps de faire l’école… et vite, à 12h je hèle le flic en faction (il y aura toujours un policier qui surveillera le bateau en Algérie). Je lui indique que nous avons l’intention de partir. Il me donne l’autorisation…

01/10 Direction Mostaganem Nous avons bien dormi au port de Ténès : l’activité du port est en déclin. De manière générale, on nous explique qu’en Algérie tout est lié au cours du baril de pétrole : là il est bas, l’état dépense peu, les ports fonctionnent à faible régime. Nous appareillons rapidement, direction Mostaganem : la route est longue (70 MN) d’autant que le vent viendra de l’arrière, il faudra tirer des bords et faire bien plus que ça. Heureusement, c’est l’allure parfaite pour le code D : nous faisons des pointes tenues à plus de 15 kts. C’est une des plus belle navigation jusqu’à présent. La côte algérienne, dans…